organisation todt en photo satellite
la France ► les militaires ► la 2ème guerre mondiale
localisation : france,yonne, cravant
par : anonyme.

Vers la fin des années 1930, les carrières souterraine de la Palotte, près de
cravant, réputée pour leurs calcaire, laissèrent place à une usine militaire d'aviation dirigée par les établissements
lioret et olivier.
Courant 1943, les Allemands , dont les usines en territoire français été bombardées sans relâche, confie a l'
organisation todt le soin d'adapter les carrières de la Palotte pour y faire un atelier de réparation hors d'atteinte.
Jusqu'à la libération, se seront prés de 160 avions de type
Focke Wulf 190 qui y seront réparés si on en croit les registres retrouvés.
Anecdote :
Des clones de
fw190 seront construit par la suite, pour l'armée de libération, avec le stock de pièces détachées laissées sur place, l'avion se nommera le
NC900.
Lien Externe :
site sur l'usine de cravant
Liens commerciaux :
voir l'usine de cravant en photo satellite
l'usine de cravant sur google earth
Libellés : avion guerre militaire organisation todt
la France ► les militaires ► le mur de l'atlantique
localisation : longues sur mer, normandie
par : fred.
La batterie de Longues sur mer était équipée de quatre affût de 150 mm abrités par des casemates, la photo montre le bunker de commandement chargé de pointer les pièces d'artillerie sur leurs cibles, les casemates sont visible à l'est de cette position.

Construite au début de l'année 1944 par l'organisation Todt, cette batterie, bien que lourdement bombardée par l'aviation alliée, était encore en état le 6 juin 1944 lors du débarquement (opération overlord), touchée par la marine alliée, elle sera finalement prise par les britanniques le 7 juin dans la matinée, sans opposer de grande résistance.
La batterie possède encore actuellement ses canons et le site est ouvert au public.
Lien Externe :
photo de la batterie de longues
voir La batterie de Longues sur mer en photo satellite
La batterie de Longues sur mer sur google earth
Libellés : normandie debarquement organisation todt
la France ► les militaires ► les armes secrètes du III reich
localisation : Landrethun le nord
par : fred.

En 1943, l'état major nazi cherche des solutions pour frapper les alliés, suite aux intenses bombardements que ces derniers leur font subir.
Parmi les solutions élaborées par les chercheurs nazis, baptisé
Vergeltungswaffen, existe un canon à très longue portée qui porte le nom de code
V3.
Moins connu que les tristement célèbres bombes volantes V1 et fusées V2, le
canon V3 devait être une arme fixe, pointé vers son objectif,
Londres, dès sa construction.
Les canons V3 étaient de type
Hochdruckpumpe (pompe à haute pression), devaient avoir une longueur de 150 mètres et être équipé d'obus de 150 mm d'un poids de 140 kilogrammes.
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voir la base V3 de Mimoyecques en photo satellite
la base V3 de Mimoyecques sur google earth
Libellés : pas de calais organisation todt
la France ► les militaires ► les armes secrètes du III reich
localisation : eperlecques, nord, france
par : fred.

C'est vers la fin de l'année 1942 qu'
Hitler décide la construction d'un site conçu pour la fabrication, l'approvisionnement et le lancement de ses dernières armes de répression, les
fusées A4 V2 Vergeltungswaffe 2, destinées à frapper Londres.
Bien qu'une grande partie de son état major considère qu'une rampe de lancement mobile est bien plus adaptée, la construction d'un gigantesque blockhaus, confiée comme un grand nombre de réalisation à l'
organisation Todt, débute en fin
mars 1943 aux abords du petit village d'
Eperlecques, choisi pour sa configuration géologique et la proximité de voies navigables et ferroviaires.
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voir le blockhaus d'eperlecques en photo satellite
le blockhaus d'eperlecques sur google earth
Libellés : organisation todt bunker pas de calais