la France en photo satellite

bienvenue à mayotte

la France ► les dom-tom ► l'insolite
localisation : aéroport de mayotte
par : fred.

karibou maoré ou caribou maoré, c'est par cette phrase que l'on souhaite la bienvenue à Mayotte.
la photo satellite permet de voir cette phrase inscrite sur le tarmac de l'aéroport de Dzaoudzi.
Puisque que nous somme les bienvenus sur ce petit archipel situé dans l'océan indien, profitons des photos à haute résolution qu'offre Google Earth dans cette région, pour visiter le lagon, un des plus grand du monde avec près de 1100 km2, formé par un récif de corail de 160 km de long.
On pourra ensuite faire une petite escapade au dessus des cotes, à la recherche de plages paradisiaques et finir notre visite par la foret tropicale luxuriante.
bon voyage.

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Libellés : domtom avion ile

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un dessin obscène

la France ► l'insolite
localisation : saint etienne, france
par : fred.

Survoler le monde avec l'oeil du satellite amène parfois à des surprise, et ça a été le cas ici.
on recherche donc l'auteur de ce dessin, réalisé sur le toit d'un immeuble, et qui en dit long sur ses pensées du moment :-)




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Libellés : dessin

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le chateau d'if

la France ► les militaires ► les sites historiques
localisation : marseille
par : fred.

Faisant face à Marseille, et situé sur une ile de l'archipel du Frioul, le château d'if est une ancienne citadelle militaire, construite vers 1530.
Destinée premièrement à la défense de la rade de Marseille, cette fortification est surtout connue pour la prison qu'elle abrite, et notamment par les détenus quelle accueillera, qu'ils soit réel comme le marquis de sade, ou imaginaire comme les personnages d'Alexandre Dumas.


Lien Externe :
le château d'if par les monuments nationaux
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Libellés : chateau marseille ile histoire

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le pont d'avignon

la France ► les lieux touristique ► les sites historiques
localisation : avignon
par : fred.

Le pont d'Avignon, ou pont Saint-Bénezet, est sans aucun doute le monument le plus connu de la cité des doges, construit en pierre, long de 900 mètres et constitué de 24 arches à l'origine, il n'en possède plus que 4 actuellement pour une longueur de 265 mètres.
Il fut construit entre 1177 et 1185, et restât pendant longtemps le seul ouvrage sur le Rhône, ce qui en fit un des point de passage les plus utilisé, mais aussi un des premier pont à péage.
Le folklore raconte que Bezenet, un modeste berger des alentours, lança la première pierre du pont, aidé par une force divine.
le pont d'Avignon commença à s'effondrer en 1603 suite à une crue du rhône.
Reparé, il reperdra quelques arches, mais une crue plus violente en 1669 le laissera dans l'état ou on peut le voir aujourd'hui.
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Libellés : pont france histoire

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l'usine de cravant

la France ► les militaires ► la 2ème guerre mondiale
localisation : france,yonne, cravant
par : anonyme.

Vers la fin des années 1930, les carrières souterraine de la Palotte, près de cravant, réputée pour leurs calcaire, laissèrent place à une usine militaire d'aviation dirigée par les établissements lioret et olivier.
Courant 1943, les Allemands , dont les usines en territoire français été bombardées sans relâche, confie a l'organisation todt le soin d'adapter les carrières de la Palotte pour y faire un atelier de réparation hors d'atteinte.
Jusqu'à la libération, se seront prés de 160 avions de type Focke Wulf 190 qui y seront réparés si on en croit les registres retrouvés.

Anecdote :
Des clones de fw190 seront construit par la suite, pour l'armée de libération, avec le stock de pièces détachées laissées sur place, l'avion se nommera le NC900.

Lien Externe :
site sur l'usine de cravant

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Libellés : avion guerre militaire organisation todt

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